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　　今年7月物流大道將連通萬家麗北路北延線和107國道，將為安沙物流業的發展建立堅實的交通基礎。圖為物流大道與萬家麗北路北延線交會處。曾詩怡攝
　　紅網長沙縣站1月10日訊(分站記者 周游)萬家麗北路北延線於去年12月26日正式通車，從暮雲沿萬家麗路通過北延線跨過撈刀河，可直接到達安沙鎮。但這還不是萬家麗北路的盡頭，長沙縣重點工程管理局負責人介紹，萬家麗北路北延安沙連接線已於去年7月動工，並將連接起萬家麗北路和107國道，共同構架起安沙鎮重要的運輸通道網絡。記者昨日從項目建設方瞭解到，1月6日，安沙連接線的路基已經正式交付驗收，預計今年7月就將正式通車，屆時，不管是居民出行還是物流業運輸都將更加方便。
　　項目負責人介紹，萬家麗路是長沙市規劃路網中一條重要的南北向城市骨幹道，此前已通車路段北至星沙城區的蟠龍路，南至芙蓉南路暮雲段，全長近30公里。隨著萬家麗北路北延線正式建成通車，不但可緩解107國道交通壓力，還有利於拓展長沙城市發展空間，促進道路兩廂開發，拉動長沙縣城西側建設。
　　連接萬家麗北路北延線和107國道的物流大道又稱萬家麗北路安沙連接線，是安沙工業小區的一條城市Ⅰ級主幹路，路線呈東西走向，與萬家麗路、107國道平交，與武廣高鐵(下穿)、京港澳高速(下穿)立交，路線全長5.046千米，路基寬35米，設計時速為50公里，雙向6車道，瀝青混凝土路。項目涉及安沙鎮2個村5個組。建成後將進一步便利安沙現代物流園的對外交流，為安沙工業小區承接重大商貿、物流項目奠定堅實的經濟基礎。
　　記者瞭解到，目前物流大道除下穿武廣高鐵的50米外，其餘路段路基已經完成，本月6日路基正式交付驗收也意味著所有線下工程基本完成。物流大道建成後將連接安沙物流園，方便該區域的物流運輸，並與萬家麗北路北延線一起成為該區域的重要運輸通道。這條道路也將成為安沙鎮加快融城對接步伐和實現鎮域經濟更快更好發展的重要契機。　　（原標題：長沙縣萬家麗北路安沙連接線7月通車）